Spitzbergen - Expeditions-Kreuzfahrt
Reisecode: 9831528
Inklusiv-Leistungen
- Bahnfahrt mit den ÖBB in der 2. Klasse ab allen ÖBB Bahnhöfen zum Flughafen Wien und zurück
- Linienflug (Economy Class) mit SWISS ab/bis Wien nach Oslo inkl. 23 kg Gepäck
- Linienflug (Economy Class) mit SAS Scandinavian Airline ab/bis Oslo nach Longyearbyen inkl. 23 kg Gepäck
- Flughafentaxen und Sicherheitsgebühren
- 2 Nächte im Hotel in Oslo (1 x vor und 1 x nach der Expeditions-Kreuzfahrt)
- 9 Nächte auf der MS Plancius
- Vollpension mit Frühstücksbuffet, Mittagsbuffet (ausgenommen an Seetagen: Tellergericht) und Abendessen (Tellergericht bzw. 1 x BBQ an Deck), Snacks, Kaffee und Tee (Schiff) bzw. 1 x Frühstück (Tag 12)
- alle Landausflüge und Aktivitäten an Bord inkl. Zodiac-Exkursionen
- Fachkundige Vorträge und Führung durch ein englisch- & deutschsprachiges Expeditionsteam an Bord und an Land (Schiff)
- Verleih von Gummistiefeln und Schneeschuhen (falls erforderlich, nach Verfügbarkeit, Schiff)
- Bordsprache Englisch, deutschsprachige Unterstützung an Bord
- alle Ein- und Ausschiffungsgebühren, AECO Gebühren, Treibstoffzuschlag
- 1 x Stadtführung in Oslo inkl. Besuch des Polarschiffsmuseums Fram und deutschsprachiger Reiseleitung (Dauer ca. 3 Std., Tag 1)
- alle Transfers lt. Reiseverlauf
- Staunen Sie über die raue Schönheit von Eisbergen, Fjorden und endlosen Schneelandschaften
- Genießen Sie die Stille und Unberührtheit der Arktis, fernab jeder Zivilisation
- Gntdecken Sie die Vielfalt der Tierwelt – Eisbären, Robben, Walrosse, Polarfüchse u. v. m.
- Beobachten Sie beeindruckende Vogelkolonien mit Tausenden von Seevögeln in ihrem natürlichen Lebensraum
- Tauchen Sie ein in eine faszinierende Welt und erleben Sie die arktische Wildnis hautnah
- Erfahren Sie mehr über die Geschichte früher Entdecker und wandeln Sie auf den Spuren vergangener Expeditionen
| Saison | Termine | Kabine | 2er-Belegung | 1er-Belegung |
|---|---|---|---|---|
| Saison A | 06.07.26 - 17.07.26 | Außenkabine Bullauge | € 7.799,- | |
| Außenkabine Fenster | € 8.299,- | € 12.899,- | ||
| Außenkabine Deluxe | € 8.899,- | - | ||
| Außenkabine Superior | € 9.599,- | - | ||
| Saison B | 15.07.26 - 26.07.26 | Außenkabine Bullauge | € 7.999,- | € 12.299,- |
| Außenkabine Fenster | € 8.499,- | € 13.199,- | ||
| Außenkabine Deluxe | - | - | ||
| Außenkabine Superior | € 9.799,- | - |
Alle Preise pro Person und Aufenthalt
Reiseverlauf
Tag 1 Anreise • Flug nach Oslo/Norwegen. Ankunft, Begrüsßung durch die Reiseleitung und Stadtführung. Anschließend Fahrt zum Hotel in Oslo und Übernachtung.
Tag 2 Oslo - Longyearbyen • Früh am Morgen Transfer zum Flughafen Oslo und Weiterflug nach Longyearbyen. Ankunft in Longyearbyen, dem Verwaltungszentrum von Spitzbergen, gelegen auf der größten Insel des Svalbard-Archipels. Am frühen Abend fährt das Schiff hinaus in den Isfjord, wo Sie mit etwas Glück die ersten Zwergwale sichten können.
Tag 3 - 10 Umrundung von West-Spitzbergen im Uhrzeigersinn:
Krossfjorden und Ny-Ålesund • Entlang der Westküste nordwärts fahrend, erreichen Sie am Morgen den Krossfjord mit großartigen Ausblicken auf die Gletscherfronten. Am Nachmittag geht es weiter nach Ny-Ålesund, der nördlichsten Siedlung der Erde. Einst ein Bergarbeiterdorf mit der nördlichsten Eisenbahn der Welt - deren Schienen noch heute sichtbar sind - ist Ny-Ålesund inzwischen ein internationales Forschungszentrum. In der Nähe der Siedlung befindet sich ein Brutgebiet für Nonnengänse, Kurzschnabelgänse und Küstenseeschwalben. Wer sich für die Geschichte der Arktiseroberung interessiert, sollte den Ankermast der Luftschiffe Norge (1926) und Italia (1928) besuchen, die von den Polarforschern Amundsen und Nobile genutzt wurden.
Der massive Monaco-Gletscher • Je nach Wetterlage fahren Sie in den Liefdefjord, landen an der Texas Bar und nähern sich der fünf Kilometer langen Front des schroffen Monaco-Gletschers. Die Abbruchkante ist ein bevorzugter Ort zur Nahrungssuche für Tausende Dreizehenmöwen; bei Festeis vor der Abbruchkante finden Eisbären ideale Jagdbedingungen. Alternativ besuchen Sie die Mündung des Wijdefjorden mit Tundra-Landschaften auf beiden Seiten und der Gletscherfront des Nordbreen. Sollten Eisverhältnisse eine Einfahrt in der frühen Saison verhindern, wird eine alternative Route entlang der Westküste Spitzbergens gewählt.
Halt bei den Sieben Inseln • Der nördlichste Punkt Ihrer Reise könnte nördlich von Nordaustlandet liegen, auf Chermsideøya und Phippsøya in den Sieben Inseln. Hier erreichen Sie 80° Nord - nur 870 Kilometer vom geografischen Nordpol entfernt. Da in dieser Region Eisbären leben, kann das Schiff mehrere Stunden im Packeis verweilen, bevor es wieder nach Westen abbiegt. Liegt der Rand des Meereises einige Dutzend Kilometer nördlich der Sieben Inseln (meist im August), können Sie einen zweiten Tag in diesem Gebiet verbringen. Alternativ (häufig im Juli) steuern Sie den Sorgfjord an, wo Sie unweit der Gräber von Walfängern aus dem 17. Jahrhundert bei einem Naturspaziergang Schneehuhnfamilien begegnen können. Auch die gegenüberliegende Seite des Fjords bei Heclahamna ist ein lohnendes Ausflugsziel.
Höhepunkte der Hinlopen • Heute fahren Sie in die Hinlopenstrasse, die Heimat von Bart- und Ringelrobben sowie Eisbären. An der Einfahrt besteht sogar die Möglichkeit, Blauwale zu beobachten. Wie im Liefdefjord können Sie eine alternative Route nach West-Spitzbergen nehmen, falls das Eis eine Durchfahrt verhindert. Nachdem Sie mit den Zodiacs zwischen den Eisschollen des Lomfjords hindurchgefahren sind, erwartet Sie das Vogelfelsen-Massiv von Alkefjellet mit seinen Tausenden Trottellummen. Auf der Ostseite der Hinlopenstraße bietet sich eine Anlandung in Palanderbukta an, wo Rentiere, Blässgänse und Walrosse zu sehen sind. Alternativ können Sie in Torellneset die Polarwüste Nordaustlandets besuchen, die direkt an die drittgrösste Eiskappe der Welt grenzt. Bei einer Küstenwanderung über die erhöhten Strände entdecken Sie mit etwas Glück Walrosse.
Storfjordens viele Belohnungen • Geplant ist eine Fahrt durch den Freemansundet, die Meerenge zwischen Barentsøya und Edgeøya, mit einem Halt auf Barentsøya am Sundneset. Dort stehen die kleine Würzburgerhytta sowie Seen mit zahlreichen Wasservögeln. Später am Tag können Sie an der Mündung des Tals Skjolddalen auf West-Spitzbergen anlanden - nur vier Kilometer von einer Elfenbeinmöwenkolonie entfernt. Eine weitere Möglichkeit ist eine Anlandung in Diskobukta auf Edgeøya, nahe eines Canyons mit einer grossen Dreizehenmöwenkolonie. Auch andere Anlandungen, wie bei Kvalhovden in der Nähe mächtiger Gletscherfronten, sind denkbar.
Die Insel der spitzen Berge • Der Tag beginnt mit der Erkundung der Seitenfjorde des Hornsund-Gebiets im Süden Spitzbergens. Besonders auffällig sind die turmartigen Massivberge: Der 1.431 Meter hohe Hornsundtind und die Bautaen sind perfekte Beispiele dafür, warum frühe holländische Entdecker die Insel Spitzbergen nannten - „Insel der spitzen Berge“. Im Hornsund finden sich 14 größere Gletscher sowie gute Chancen, Robben, Belugawale und Eisbären zu sehen. Möglicherweise landen Sie in Samarinvaagen und Birgerbukta, wo sich Gelegenheiten für ausgedehnte Spaziergänge bieten.
Bellsunds Flora, Fauna und bewegende Geschichte • Heute erkunden Sie den Bellsund, eines der größten Fjordsysteme Svalbards. Durch warme Meeresströmungen ist diese Region etwas milder als andere Gebiete der Inselgruppe, was sich in der vergleichsweise üppigen Vegetation widerspiegelt. Hier lassen sich Geschichte und Tierwelt gleichermassen erleben. Eine Option ist Ahlstrandhalvøya an der Mündung des Van Keulenfjordes, wo zahlreiche Beluga-Skelette liegen - Überreste der Walschlachtungen des 19. Jahrhunderts, eine eindringliche Erinnerung an die Folgen der Ausbeutung. Glücklicherweise waren Belugas nie vom Aussterben bedroht, sodass Sie gute Chancen haben, lebende Tiere zu sehen. Während der Fahrt durch die Seitenfjorde des Bellsund können Sie die Tundra nach grasenden Rentieren absuchen oder die Felshänge bei Vaarsolbukta beobachten, wo Krabbentaucher brüten.
Tag 11 Longyearbyen - Oslo • Ankunft in Longyearbyen. Fahrt zum Flughafen und Flug nach Oslo/Norwegen. Ankunft und Transfer zum Hotel in Oslo. Zeit zur freien Verfügung.
Tag 12 Rückreise • Transfer zum Flughafen und Rückflug. Ankunft und individuelle Heimreise.
Tag 2 Oslo - Longyearbyen • Früh am Morgen Transfer zum Flughafen Oslo und Weiterflug nach Longyearbyen. Ankunft in Longyearbyen, dem Verwaltungszentrum von Spitzbergen, gelegen auf der größten Insel des Svalbard-Archipels. Am frühen Abend fährt das Schiff hinaus in den Isfjord, wo Sie mit etwas Glück die ersten Zwergwale sichten können.
Tag 3 - 10 Umrundung von West-Spitzbergen im Uhrzeigersinn:
Krossfjorden und Ny-Ålesund • Entlang der Westküste nordwärts fahrend, erreichen Sie am Morgen den Krossfjord mit großartigen Ausblicken auf die Gletscherfronten. Am Nachmittag geht es weiter nach Ny-Ålesund, der nördlichsten Siedlung der Erde. Einst ein Bergarbeiterdorf mit der nördlichsten Eisenbahn der Welt - deren Schienen noch heute sichtbar sind - ist Ny-Ålesund inzwischen ein internationales Forschungszentrum. In der Nähe der Siedlung befindet sich ein Brutgebiet für Nonnengänse, Kurzschnabelgänse und Küstenseeschwalben. Wer sich für die Geschichte der Arktiseroberung interessiert, sollte den Ankermast der Luftschiffe Norge (1926) und Italia (1928) besuchen, die von den Polarforschern Amundsen und Nobile genutzt wurden.
Der massive Monaco-Gletscher • Je nach Wetterlage fahren Sie in den Liefdefjord, landen an der Texas Bar und nähern sich der fünf Kilometer langen Front des schroffen Monaco-Gletschers. Die Abbruchkante ist ein bevorzugter Ort zur Nahrungssuche für Tausende Dreizehenmöwen; bei Festeis vor der Abbruchkante finden Eisbären ideale Jagdbedingungen. Alternativ besuchen Sie die Mündung des Wijdefjorden mit Tundra-Landschaften auf beiden Seiten und der Gletscherfront des Nordbreen. Sollten Eisverhältnisse eine Einfahrt in der frühen Saison verhindern, wird eine alternative Route entlang der Westküste Spitzbergens gewählt.
Halt bei den Sieben Inseln • Der nördlichste Punkt Ihrer Reise könnte nördlich von Nordaustlandet liegen, auf Chermsideøya und Phippsøya in den Sieben Inseln. Hier erreichen Sie 80° Nord - nur 870 Kilometer vom geografischen Nordpol entfernt. Da in dieser Region Eisbären leben, kann das Schiff mehrere Stunden im Packeis verweilen, bevor es wieder nach Westen abbiegt. Liegt der Rand des Meereises einige Dutzend Kilometer nördlich der Sieben Inseln (meist im August), können Sie einen zweiten Tag in diesem Gebiet verbringen. Alternativ (häufig im Juli) steuern Sie den Sorgfjord an, wo Sie unweit der Gräber von Walfängern aus dem 17. Jahrhundert bei einem Naturspaziergang Schneehuhnfamilien begegnen können. Auch die gegenüberliegende Seite des Fjords bei Heclahamna ist ein lohnendes Ausflugsziel.
Höhepunkte der Hinlopen • Heute fahren Sie in die Hinlopenstrasse, die Heimat von Bart- und Ringelrobben sowie Eisbären. An der Einfahrt besteht sogar die Möglichkeit, Blauwale zu beobachten. Wie im Liefdefjord können Sie eine alternative Route nach West-Spitzbergen nehmen, falls das Eis eine Durchfahrt verhindert. Nachdem Sie mit den Zodiacs zwischen den Eisschollen des Lomfjords hindurchgefahren sind, erwartet Sie das Vogelfelsen-Massiv von Alkefjellet mit seinen Tausenden Trottellummen. Auf der Ostseite der Hinlopenstraße bietet sich eine Anlandung in Palanderbukta an, wo Rentiere, Blässgänse und Walrosse zu sehen sind. Alternativ können Sie in Torellneset die Polarwüste Nordaustlandets besuchen, die direkt an die drittgrösste Eiskappe der Welt grenzt. Bei einer Küstenwanderung über die erhöhten Strände entdecken Sie mit etwas Glück Walrosse.
Storfjordens viele Belohnungen • Geplant ist eine Fahrt durch den Freemansundet, die Meerenge zwischen Barentsøya und Edgeøya, mit einem Halt auf Barentsøya am Sundneset. Dort stehen die kleine Würzburgerhytta sowie Seen mit zahlreichen Wasservögeln. Später am Tag können Sie an der Mündung des Tals Skjolddalen auf West-Spitzbergen anlanden - nur vier Kilometer von einer Elfenbeinmöwenkolonie entfernt. Eine weitere Möglichkeit ist eine Anlandung in Diskobukta auf Edgeøya, nahe eines Canyons mit einer grossen Dreizehenmöwenkolonie. Auch andere Anlandungen, wie bei Kvalhovden in der Nähe mächtiger Gletscherfronten, sind denkbar.
Die Insel der spitzen Berge • Der Tag beginnt mit der Erkundung der Seitenfjorde des Hornsund-Gebiets im Süden Spitzbergens. Besonders auffällig sind die turmartigen Massivberge: Der 1.431 Meter hohe Hornsundtind und die Bautaen sind perfekte Beispiele dafür, warum frühe holländische Entdecker die Insel Spitzbergen nannten - „Insel der spitzen Berge“. Im Hornsund finden sich 14 größere Gletscher sowie gute Chancen, Robben, Belugawale und Eisbären zu sehen. Möglicherweise landen Sie in Samarinvaagen und Birgerbukta, wo sich Gelegenheiten für ausgedehnte Spaziergänge bieten.
Bellsunds Flora, Fauna und bewegende Geschichte • Heute erkunden Sie den Bellsund, eines der größten Fjordsysteme Svalbards. Durch warme Meeresströmungen ist diese Region etwas milder als andere Gebiete der Inselgruppe, was sich in der vergleichsweise üppigen Vegetation widerspiegelt. Hier lassen sich Geschichte und Tierwelt gleichermassen erleben. Eine Option ist Ahlstrandhalvøya an der Mündung des Van Keulenfjordes, wo zahlreiche Beluga-Skelette liegen - Überreste der Walschlachtungen des 19. Jahrhunderts, eine eindringliche Erinnerung an die Folgen der Ausbeutung. Glücklicherweise waren Belugas nie vom Aussterben bedroht, sodass Sie gute Chancen haben, lebende Tiere zu sehen. Während der Fahrt durch die Seitenfjorde des Bellsund können Sie die Tundra nach grasenden Rentieren absuchen oder die Felshänge bei Vaarsolbukta beobachten, wo Krabbentaucher brüten.
Tag 11 Longyearbyen - Oslo • Ankunft in Longyearbyen. Fahrt zum Flughafen und Flug nach Oslo/Norwegen. Ankunft und Transfer zum Hotel in Oslo. Zeit zur freien Verfügung.
Tag 12 Rückreise • Transfer zum Flughafen und Rückflug. Ankunft und individuelle Heimreise.
Hinweis: Diese Reiseroute dient nur zur Orientierung. Das Programm kann je nach Eis-, Wetter- und Wildtierbeobachtung variieren. Anlandungen sind abhängig von der Verfügbarkeit von Plätzen, Genehmigungen und Umweltbelangen gemäß AECO-Vorschriften. Offizielle Fahrpläne und Anlandeplätze werden vor Beginn der Saison mit AECO festgelegt, aber der Expeditionsleiter bestimmt den endgültigen Fahrplan. Flexibilität ist bei Expeditions-Kreuzfahrten äußerster Wichtigkeit. Die Durchschnittsgeschwindigkeit des Schiffes beträgt 10,5 Knoten.
Ausstattung
Restaurant, Aussichtslounge mit Bar, Bibliothek, Zodiacs.
Weitere Bordinformationen
Technische Daten:
Baujahr: 1976 (2009/2018/2019 renoviert)
Länge: 89 m
Breite: 14,5 m
Knoten: 10,5
Kabinen: 50
Passagiere: 108 Personen
Besatzung: 40 Crewmitglieder, 8 Guides, 1 Doktor
Bordinformation:
Bordwährung ist Euro und US-Dollar.
Kreditkarten: MasterCard, Visa, Diners Club
Bordsprache: Deutsch, Englisch
Trinkgeld: Es ist üblich, der Schiffsbesatzung am Ende der Reise ein Trinkgeld zu überlassen. Sie erhalten detaillierte Leitlinien an Bord. Trinkgelder sind eine persönliche Angelegenheit und es steht Ihnen frei, die in Ihren Augen angemessene Summe zu geben. Als allgemein anerkannte Richtschnur empfehlen wir € 10,- bis € 15,- p. P./Tag.
Kleidung: Die Kleidung an Bord des Schiffes ist informell. Bringen Sie bequeme Freizeitkleidung für alle Aktivitäten mit. Bitte beachten Sie, dass man viel von der spektakulären Landschaft bereits vom Deck aus sehen kann, auf dem es rutschig sein kann. Wir empfehlen daher robuste Schuhe mit rutschfesten Sohlen. Sorgen Sie möglichst dafür, dass Sie Ihren Parka nie lange suchen müssen, wenn aus den Lautsprechern „Wale in Sicht!“ ertönt und Sie nach draußen eilen müssen. Tragen Sie Kleidung möglichst nach dem Zwiebelprinzip, da es in den Schiffsräumen angenehm warm ist und draußen oft kalt sein kann.
Wildtierbeobachtung: Die Offiziere und Guides sind ständig auf der Suche nach interessanten Wildtieren und anderen Naturschauspielen. Sie freuen sich, wenn Sie ihnen dabei helfen, also zögern Sie nicht, dem Personal eine Sichtung zu melden. Wenn Sie das Glück haben, eine besondere Tierart zu sehen, wird dies von der Brücke aus an alle Kabinen und Decks weitergeben, unabhängig von der Uhrzeit. Die Beobachtung dieser Tiere ist freiwillig, wenn Sie also nach der Ankündigung weiterschlafen möchten, tun Sie das bitte.
Baujahr: 1976 (2009/2018/2019 renoviert)
Länge: 89 m
Breite: 14,5 m
Knoten: 10,5
Kabinen: 50
Passagiere: 108 Personen
Besatzung: 40 Crewmitglieder, 8 Guides, 1 Doktor
Bordinformation:
Bordwährung ist Euro und US-Dollar.
Kreditkarten: MasterCard, Visa, Diners Club
Bordsprache: Deutsch, Englisch
Trinkgeld: Es ist üblich, der Schiffsbesatzung am Ende der Reise ein Trinkgeld zu überlassen. Sie erhalten detaillierte Leitlinien an Bord. Trinkgelder sind eine persönliche Angelegenheit und es steht Ihnen frei, die in Ihren Augen angemessene Summe zu geben. Als allgemein anerkannte Richtschnur empfehlen wir € 10,- bis € 15,- p. P./Tag.
Kleidung: Die Kleidung an Bord des Schiffes ist informell. Bringen Sie bequeme Freizeitkleidung für alle Aktivitäten mit. Bitte beachten Sie, dass man viel von der spektakulären Landschaft bereits vom Deck aus sehen kann, auf dem es rutschig sein kann. Wir empfehlen daher robuste Schuhe mit rutschfesten Sohlen. Sorgen Sie möglichst dafür, dass Sie Ihren Parka nie lange suchen müssen, wenn aus den Lautsprechern „Wale in Sicht!“ ertönt und Sie nach draußen eilen müssen. Tragen Sie Kleidung möglichst nach dem Zwiebelprinzip, da es in den Schiffsräumen angenehm warm ist und draußen oft kalt sein kann.
Wildtierbeobachtung: Die Offiziere und Guides sind ständig auf der Suche nach interessanten Wildtieren und anderen Naturschauspielen. Sie freuen sich, wenn Sie ihnen dabei helfen, also zögern Sie nicht, dem Personal eine Sichtung zu melden. Wenn Sie das Glück haben, eine besondere Tierart zu sehen, wird dies von der Brücke aus an alle Kabinen und Decks weitergeben, unabhängig von der Uhrzeit. Die Beobachtung dieser Tiere ist freiwillig, wenn Sie also nach der Ankündigung weiterschlafen möchten, tun Sie das bitte.
Außenkabine mit Bullauge: ca. 12 m², mit Dusche und WC, Föhn, TV, Telefon, W-Lan (gegen Gebühr), Safe, 2 Einzelbetten, Bullauge.
Außenkabine mit Fenster: ca. 12 – 14 m², mit Dusche und WC, Föhn, TV, Telefon, W-Lan (gegen Gebühr), Safe, 2 Einzelbetten, Fenster.
Außenkabine Deluxe: ca. 13 – 14 m², mit Dusche und WC, Föhn, TV, Telefon, W-Lan (gegen Gebühr), Safe, 2 Einzelbetten, 2 Fenster.
Hinweis: Bei den Kabinen handelt es sich um Eckkabinen, die etwas größer sind als die normalen Doppelkabinen mit Fenster/Bullauge.
Hinweis: Bei den Kabinen handelt es sich um Eckkabinen, die etwas größer sind als die normalen Doppelkabinen mit Fenster/Bullauge.
Außenkabine Superior: ca. 21 – 23 m², mit Dusche und WC, Föhn, TV, Telefon, W-Lan (gegen Gebühr), Safe, Kühlschrank (nicht gefüllt), Doppelbett, 2 Fenster.
Belegungsinformation
Außenkabine: Mindest-/Maximalbelegung = 2 Erwachsene.
Kabinenwünsche (z. B. Einzelkabinen) sind gegen Aufpreis und auf Anfrage möglich.
Kabinenwünsche (z. B. Einzelkabinen) sind gegen Aufpreis und auf Anfrage möglich.
Gute Gesundheit ist Voraussetzung für diese Reise, da mehrere Stunden am Tag gewandert wird. Es handelt sich um eine Schiffsreise, daher ist die Expedition insgesamt körperlich nicht sehr anstrengend. Obwohl so viel Zeit wie möglich an Land verbracht wird, können Sie natürlich auch an Bord bleiben, wenn Sie das wollen. Um an den meisten Exkursionen teilzunehmen, müssen Sie in der Lage sein, den steilen Gang vom Schiff zum Wasserspiegel rauf- und runtergehen zu können, um in die Zodiacs einzusteigen. Die Crew wird Ihnen beim Ein- und Aussteigen aus dem Boot behilflich sein. Mit etwas Übung wird dies zunehmend einfacher.
An Land kann es rutschig und steinig sein. Da Sie in entlegenen Regionen ohne Zugang zu komplexen medizinischen Einrichtungen unterwegs sind, raten wir Personen mit einem eingeschränkten Gesundheitszustand oder falls eine tägliche medizinische Behandlung benötigt wird, von der Reise ab.
An Land kann es rutschig und steinig sein. Da Sie in entlegenen Regionen ohne Zugang zu komplexen medizinischen Einrichtungen unterwegs sind, raten wir Personen mit einem eingeschränkten Gesundheitszustand oder falls eine tägliche medizinische Behandlung benötigt wird, von der Reise ab.
Reisen Sie mit unserem Bahnzubringer entspannt und staufrei ab/bis allen ÖBB Bahnhöfen zu Ihrem Flug ab Flughafen Wien.
Wichtige Hinweise
- Gültig für Fahrten auf der gebuchten Strecke auf allen von den ÖBB betriebenen Zügen (einschließlich Railjet, ICE, EC, IC und Nahverkehrszügen) mit Ausnahme von ÖBB Nachtreisezügen (EN - EuroNight).
- Das Ticket für die Hinreise ist bereits 1 Tag vor Ihrem Flug gültig und das Ticket für die Rückstrecke ist am Rückflugtag und am Folgetag gültig. Somit ermöglichen die Bahntickets Ihnen eine entspannte An- und Abreise zum/vom Flughafen. Ab Reiseantritt muss die Rückfahrt dann innerhalb von 36 Stunden beendet sein. Etwaige Kosten für Vor- und Nachübernachtungen sind nicht im Preis inkludiert.
- Die Bahntickets gelten auf allen von den ÖBB betriebenen Strecken.
- Eine Sitzplatzreservierung ist nicht inkludiert. Die Sitzplatzreservierung wird empfohlen und kann unter www.oebb.at und bei den Ticketschaltern der ÖBB während der Öffnungszeiten durchgeführt werden.
- Keine Kombination mit Tarifermäßigungen der ÖBB (z. B. VORTEILSCARD) möglich.
- Die Bahntickets gelten nur in Verbindung mit einem gebuchten Flug ab dem Flughafen Wien. Die Voucher des Fluges müssen bei der Fahrkartenkontrolle vorgelegt werden.
- Die Barablöse oder Erstattung für das Bahnticket ist nicht möglich.
- Es gelten die Tarifbestimmungen der ÖBB in der jeweils gültigen Fassung.
Zu-/Ausstiegsstellen
- Alle ÖBB Bahnhöfe
Fahrplanauskunft
Informationen zum aktuellen Fahrplan finden Sie hier
Ticketabholung
Sie erhalten zur Abholung Ihres ÖBB Tickets einen Abholcode. Mit diesem Abholcode können Sie Ihr Ticket bei allen stationären ÖBB-Ticketautomaten abholen. Der Abholcode ist kein Bahnticket!
Drücken Sie am Ticketautomaten auf der Startseite die Taste „Tickets abholen und Tickets drucken“. Geben Sie dann den Abholcode ein und drucken Sie das Ticket aus. Ihr Ticket ist bereits bezahlt. Bitte holen Sie Ihr Bahnticket zeitgerecht vor Abfahrt des gewählten Zuges ab und checken die Daten inkl. Start- und Zielbahnhöfe.
Wir bitten um Abholung der Tickets am Automaten und detaillierte Kontrolle bzgl. Datum, Strecke und Anzahl der reisenden Personen bis spätestens 72 Stunden vor der Abreise. Danach ist keine Änderung mehr möglich!
Drücken Sie am Ticketautomaten auf der Startseite die Taste „Tickets abholen und Tickets drucken“. Geben Sie dann den Abholcode ein und drucken Sie das Ticket aus. Ihr Ticket ist bereits bezahlt. Bitte holen Sie Ihr Bahnticket zeitgerecht vor Abfahrt des gewählten Zuges ab und checken die Daten inkl. Start- und Zielbahnhöfe.
Wir bitten um Abholung der Tickets am Automaten und detaillierte Kontrolle bzgl. Datum, Strecke und Anzahl der reisenden Personen bis spätestens 72 Stunden vor der Abreise. Danach ist keine Änderung mehr möglich!
Vor- und Nachübernachtung in Wien
Um entspannt Ihre Reise antreten zu können bzw. um sich nach einem langen Flug vor der Heimreise gut auszuruhen, buchen Sie doch ein Hotel in der Nähe des Flughafens Wien (nicht im Preis inkludiert).
Sonstiges
Mindestteilnehmerzahl 10 Personen pro Termin.
Der Reiseveranstalter hält sich bei Nichterreichen der Mindestteilnehmerzahl eine Reiseabsage bis 21 Tage vor Anreise vor.
Nicht inkludiert: Trinkgelder (Empfehlung an Bord ca. € 8,- bis € 10,- p. P./Tag), persönliche Ausgaben wie Landausflüge, Trinkgelder, Speisen und Getränke, die nicht im Reiseverlauf erwähnt sind.
Hinweis: Eine umfangreiche Reiseversicherung, die u. a. Reisegepäck, Annullierung und Krankheit abdeckt, ist verpflichtend.
Zur Einreise benötigen Sie den bei Ausreise noch mind. 6 Monate gültigen Reisepass. Für ausländische Staatsbürger gelten möglicherweise besondere Einreisebestimmungen, sie sind selbst für die zeitgerechte Visumbesorgung verantwortlich.
Wir empfehlen Rücksprache mit dem Hausarzt bezüglich der körperlichen Eignung.
Rabattierung durch das Kundenbindungsprogramm der Reederei ausgeschlossen.
Die Zuteilung der Kabinennummer erfolgt ausschließlich durch die Reederei und wird bei Zusendung der Reiseunterlagen mitgeteilt.
Die reedereieigene Reservierungsnummer erhalten Sie mit Ihren Reiseunterlagen. Mit dieser können Sie direkt auf der Website der Reederei individuelle Zusatzleistungen buchen.
Programmänderungen aufgrund örtlicher Gegebenheiten vorbehalten.
Bitte beachten Sie, dass bei Buchung der vollständige Name lt. Reisepass und das Geburtsdatum angegeben werden müssen.
Bei Namensänderung nach Abschluss der Buchung, deren Ursache ausschließlich im Einflussbereich des Reisenden liegt, werden die dadurch anfallenden Mehrkosten an den Reisenden weiterverrechnet.
Eigenanreise zum jeweiligen Flughafen bzw. zum jeweiligen Bahnhof.
Diese Reise ist für Personen mit eingeschränkter Mobilität nicht geeignet.
Der Reiseveranstalter hält sich bei Nichterreichen der Mindestteilnehmerzahl eine Reiseabsage bis 21 Tage vor Anreise vor.
Nicht inkludiert: Trinkgelder (Empfehlung an Bord ca. € 8,- bis € 10,- p. P./Tag), persönliche Ausgaben wie Landausflüge, Trinkgelder, Speisen und Getränke, die nicht im Reiseverlauf erwähnt sind.
Hinweis: Eine umfangreiche Reiseversicherung, die u. a. Reisegepäck, Annullierung und Krankheit abdeckt, ist verpflichtend.
Zur Einreise benötigen Sie den bei Ausreise noch mind. 6 Monate gültigen Reisepass. Für ausländische Staatsbürger gelten möglicherweise besondere Einreisebestimmungen, sie sind selbst für die zeitgerechte Visumbesorgung verantwortlich.
Wir empfehlen Rücksprache mit dem Hausarzt bezüglich der körperlichen Eignung.
Rabattierung durch das Kundenbindungsprogramm der Reederei ausgeschlossen.
Die Zuteilung der Kabinennummer erfolgt ausschließlich durch die Reederei und wird bei Zusendung der Reiseunterlagen mitgeteilt.
Die reedereieigene Reservierungsnummer erhalten Sie mit Ihren Reiseunterlagen. Mit dieser können Sie direkt auf der Website der Reederei individuelle Zusatzleistungen buchen.
Programmänderungen aufgrund örtlicher Gegebenheiten vorbehalten.
Bitte beachten Sie, dass bei Buchung der vollständige Name lt. Reisepass und das Geburtsdatum angegeben werden müssen.
Bei Namensänderung nach Abschluss der Buchung, deren Ursache ausschließlich im Einflussbereich des Reisenden liegt, werden die dadurch anfallenden Mehrkosten an den Reisenden weiterverrechnet.
Eigenanreise zum jeweiligen Flughafen bzw. zum jeweiligen Bahnhof.
Diese Reise ist für Personen mit eingeschränkter Mobilität nicht geeignet.
Wenn nicht anders angegeben, gelten die angeführten Inklusiv-Leistungen für alle Reiseteilnehmer.
EinreisebestimmungenBitte beachten Sie die aktuellen Informationen & Einreisebestimmungen für Ihr Reiseziel.
- Thon Hotel Slottsparken, Sandic St. Olavs Pass, First Hotel Millennium o. ä. in Oslo
Änderungen vorbehalten!
| Reisetermine | Flug | von | nach | Abflug | Ankunft |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.07.2026 - 06.07.2026 | OS977 | Wien | Oslo Gardermoen Airport | 13:00 | 15:15 |
| SK4490 | Oslo Gardermoen Airport | Svalbard Longyearbyen | 07:05 (+1) | 10:00 | |
| SK4493 | Svalbard Longyearbyen | Oslo Gardermoen Airport | 17:15 (+10) | 20:10 | |
| 15.07.2026 - 15.07.2026 | OS977 | Wien | Oslo Gardermoen Airport | 13:00 | 15:15 |
| SK4490 | Oslo Gardermoen Airport | Svalbard Longyearbyen | 07:05 (+1) | 10:00 | |
| SK4497 | Svalbard Longyearbyen | Oslo Gardermoen Airport | 20:00 (+10) | 22:55 |
| Reisetermine | Flug | von | nach | Abflug | Ankunft |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.07.2026 - 17.07.2026 | OS978 | Oslo Gardermoen Airport | Wien | 16:00 | 18:20 |
| 26.07.2026 - 26.07.2026 | OS978 | Oslo Gardermoen Airport | Wien | 16:00 | 18:20 |
(+...) = Die Zahl in Klammer gibt an, um wie viele Tage (gerechnet vom Abflugtag) sich ein nächster Termin verschiebt. So bedeutet (+1) zum Beispiel, dass Ihre Ankunft am Folgetag erfolgt.
Die angegebenen Flugzeiten und Fluggesellschaften sind voraussichtlich und können sich im Rahmen der gesetzlichen und vertraglichen Möglichkeiten des Reiseveranstalters ändern.
Alle Zeitangaben entsprechen der jeweiligen Ortszeit.
Diese Reise ist vom 06.01.2026 20:00 Uhr bis 28.01.2026 20:00 Uhr buchbar.
Änderungen an Text und Bild vorbehalten.
Änderungen an Text und Bild vorbehalten.